Forklift CAT-д зориулсан 11.25-25 / 2.5 обуд
Боомтын хүнд ачаа өргөгчийг ихэвчлэн чингэлэг ачигч эсвэл хүрэх овоолго гэж нэрлэдэг бөгөөд боомт, чингэлэг терминал, ачааны чингэлэгийг зөөвөрлөх, овоолго хийхэд ашигладаг хүнд даацын тусгай төрөл юм. Эдгээр машинууд нь хөлөг онгоц, ачааны машин, галт тэргээр ачаа тээвэрлэхэд ашигладаг том төмөр хайрцаг болох чингэлэгийг үр ашигтай зөөх, өргөх, овоолох зориулалттай.
Боомтын хүнд өргөгч эсвэл чингэлэг ачигчийн гол онцлог, функцуудыг энд харуулав.
1. **Өргөх хүчин чадал**: Боомтын хүнд өргөгч нь тухайн загвараас хамааран ихэвчлэн 20-50 тонн ба түүнээс дээш жинтэй хүнд ачааг даах зориулалттай. Тэд бүрэн ачаатай савыг өргөж, маневр хийх чадвартай байх ёстой.
2. ** Контейнер овоолох**: Боомтын хүнд ачаа өргөгчийн үндсэн үүрэг нь чингэлэгийг газраас өргөж, терминал дотор тээвэрлэж, хадгалах зайг ихэсгэхийн тулд тэдгээрийг давхарлан байрлуулах явдал юм. Эдгээр машинууд нь савыг булангаас найдвартай атгах, өргөх зориулалттай тусгай хавсралтаар тоноглогдсон байдаг.
3. **Хүрэлт ба өндөр**: Боомтын хүнд ачаа өргөгч нь ихэвчлэн олон нэгж өндөртэй чингэлэгт хүрч, овоолох боломжийг олгодог дуран гулгуур эсвэл гараараа тоноглогдсон байдаг. Ялангуяа хүрдэг овоологч нь эгнээ эсвэл блокоор үр дүнтэй овоолоход илүү урт бөмбөрцөгтэй байдаг.
4. **Тогтвортой байдал**: Тэдний даацын хүнд ачаа, хүрдэг өндрийг харгалзан боомтын хүнд ачаа өргөгч нь тогтвортой байдалд зориулагдсан. Тэдгээр нь ихэвчлэн өргөн тэнхлэг хоорондын зай, эсрэг жин, хөмрөхөөс урьдчилан сэргийлэх дэвшилтэт тогтвортой байдлын хяналтын системтэй байдаг.
5. **Операторын кабин**: Операторын кабин нь удирдлага, багаж хэрэгслээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь операторыг өргөх, овоолох үйл ажиллагааг тодорхой харагдах боломжийг олгодог. Оператор сав болон түүний эргэн тойрон дахь хэсгийг харах боломжтой байхын тулд кабинийг өндөрт байрлуулсан.
6. **Бүх газар ашиглах чадвар**: Боомтын хүнд ачаа өргөгч нь бетоноос эхлээд барзгар газар хүртэл янз бүрийн гадаргуу дээр ажиллах шаардлагатай. Олон загварууд нь боомт, чингэлэгийн талбайн орчинд байдаг өөр өөр нөхцөлд ажиллах зориулалттай том, удаан эдэлгээтэй дугуйтай байдаг.
7. **Үр ашиг, бүтээмж**: Эдгээр машинууд нь хөлөг онгоц, ачааны машин, галт тэрэгнээс чингэлэгийг хурдан ачих, буулгах зориулалттай. Тэдний үр ашиг нь чингэлэг терминалуудын нийт бүтээмжид хувь нэмэр оруулдаг.
8. **Аюулгүй байдлын онцлог**: Портын үйл ажиллагаанд аюулгүй байдал хамгийн чухал. Боомтын хүнд ачаа өргөгч нь ачааллын хяналтын систем, мөргөлдөөний эсрэг технологи, тогтвортой байдлыг хянах зэрэг функцээр тоноглогдсон бөгөөд аюулгүй, хяналттай үйл ажиллагааг хангадаг.
9. **Интермодаль нийцтэй байдал**: Контейнерүүд нь тээврийн янз бүрийн хэлбэр (усан онгоц, ачааны машин, галт тэрэг) хооронд зөөгддөг тул боомтын хүнд ачаа өргөгчийг дэлхийн хэмжээнд ашигладаг стандарт чингэлэг хэмжээ, харьцах арга барилд нийцүүлэхээр зохион бүтээсэн.
10. **Засвар үйлчилгээ ба эдэлгээ**: Боомтын хүнд ачаа өргөгчийг боомтын үйл ажиллагааны хүнд нөхцөлд даах зорилгоор бүтээдэг. Тэд жигд, найдвартай ажиллагааг хангахын тулд байнгын засвар үйлчилгээ шаарддаг.
Дүгнэж хэлэхэд боомтын хүнд ачаа өргөгч эсвэл чингэлэг ачигч нь боомт, терминал дахь ачааны чингэлэгийг үр ашигтай хөдөлгөх, хадгалахад шаардлагатай тусгай тоног төхөөрөмж юм. Эдгээр нь дэлхийн ложистик, тээврийн салбарт чухал үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд янз бүрийн тээврийн хэрэгслийн хооронд барааны жигд урсгалыг хангадаг.
Илүү олон сонголт
Сэрээт өргөгч | 3.00-8 |
Сэрээт өргөгч | 4.33-8 |
Сэрээт өргөгч | 4.00-9 |
Сэрээт өргөгч | 6.00-9 |
Сэрээт өргөгч | 5.00-10 |
Сэрээт өргөгч | 6.50-10 |
Сэрээт өргөгч | 5.00-12 |
Сэрээт өргөгч | 8.00-12 |
Сэрээт өргөгч | 4.50-15 |
Сэрээт өргөгч | 5.50-15 |
Сэрээт өргөгч | 6.50-15 |
Сэрээт өргөгч | 7.00-15 |
Сэрээт өргөгч | 8.00-15 |
Сэрээт өргөгч | 9.75-15 |
Сэрээт өргөгч | 11.00-15 |



